随着自主品牌技术的进步，国产车型不管是在设计，还是在做工上，都有了很大的进步，而且国产车型也是越来越成熟。更为重要的是，国产车的不断崛起，国产车型也开始挤压合资车型的市场，这就导致了某些合资品牌开始没落。

　　在SUV市场上，自主品牌从一开始就表现出了很强的势头，SUV销量排行榜上几乎都是国产车型。在合资车占有优势的轿车市场上，随着自主品牌的发力，很多不错的车型也是相继的出现在市场之上，这也间接地导致了韩系、法系等品牌车型销量的下滑。

　　尤其是韩系车，最近2年受到的打击着实是不小，销量几乎是断崖式的下跌。下面，小编要说的这款韩系轿车大家都不陌生，这就是起亚K2。作为起亚旗下曾经的爆款车型，K2刚刚上市时的销量是很高的，平均月销量更够达到20000辆，起售价也在8万左右。

　　而现在，这款车的销量已经下滑到了几百辆的水平，基本上已经不如很多国产车了。从下表可以看出，2018年下半年以来，K2的销量除了6月和9月之外，基本上月销量都在500辆左右，轿车市场的排名也稳定在300名之后。

　　售价方面，起亚K2上市时的价格为7万多元，最低配车型落地价基本也需要8万元，而目前从各个汽车网站和论坛得到的最低价格仅为4万多元。在价格上，这款车也是下降了许多。这一情况确实让人感到唏嘘。

　　回顾起亚K2刚刚上市之时，凭借较高的颜值、合资品牌的头衔以及相比日系车、德系车、美系车低廉的价格，确实是笼络了一大批国内消费者的青睐。

　　不过，随着这款车各种问题的暴露，配置的底下等原因，这款车的销量也开始一路下滑，而且再加上2017年国际关系的影响，更是给这款车脆弱的销量致命一击。

　　分析其销量下滑的原因，除了上面的提到的问题以外，还有就是这款车本身的产品实力确实不强，不仅配置较低，而且安全性着实太差劲，常年上榜交通事故死亡率最高的几款车型排行榜。

　　还有就是，自主品牌车型的崛起，随着吉利、长安、比亚迪等自主品牌推出了更多、更新、更有竞争力的A级轿车车型，相比之下K2的竞争力更是可怜了。最后，就是大众的A级车型也在不断的进行价格下探，例如捷达目前已经和K2处于同一水平了。