原标题：汽车业“改朝换代”！特斯拉股价突破1000美元，1854亿美元市值超越丰田居全球第一

　　先是在5月月底，SpaceX 最新的载人龙飞船在美国肯尼迪航天中心 39A 发射台成功发射，在全球观众的注视下，载着两名宇航员还有一只恐龙玩偶前往国际空间站。

　　由于这次发射，美国国家宇航局(NASA)非常满意，随后在6月3日，NASA修改了和SpaceX价值31亿美元的“商业机组计划”(CCP)合同，调整后的合同规定，从“Mission-2 ”(或称“Crew-2”)任务开始，SpaceX将被允许使用回收的猎鹰9号运载火箭和龙飞船航天器来运载宇航员。也就是说，今后SpaceX，可以用“二手”火箭和飞船运载宇航员了。这无疑又为马斯克节省了大量成本。

　　6月10日，马斯克旗下的另一家巨头企业股价又连续大涨，截至北京时间6月10日，涨，创历史新高，总市值达到1854亿美元，超过丰田成为全球市值最高的汽车公司。

　　此前的6月8日，特斯拉股价大涨7.26%，达到949.92美元，黄石门户较前一交易日收盘时的885.66美元上涨64.26美元。

　　6月9日，特斯拉股价微跌0.97%，收于940.67美元。6月10日，截至发稿，特斯拉股价涨6.31%，突破1000美元大关，报1000.07美元。

　　股价大涨之后，特斯拉的市值也有明显增加，截至发稿，特斯拉市值为1854亿美元，已经超越日本丰田集团的1808亿美元，成为全球市场价值最高的汽车公司。今年4月，特斯拉股价达到800美元，市值达到1480亿美元，超越本田、通用，福特、克莱斯勒等六家汽车公司市值总和。

　　特斯拉股价大涨，获益的还有他们的CEO马斯克。在5月28日提交给美国证券交易委员会的文件中，特斯拉披露马斯克持有3865.867万股的特斯拉股票，持股比例为20.8%。

　　按持股数量和股价上涨的幅度来计算，马斯克所持特斯拉股票的市值，在6月8日就增加了超过20亿美元。

　　而福布斯实时富豪榜的数据显示，马斯克的身家在8日增加20亿美元，个人全部身家为408亿美元，是福布斯实时富豪榜上的第24大富豪。不过马斯克目前的身家，距离2月份的高峰期还有差距，在2月初，马斯克的身家曾超过430亿美元，在福布斯实时富豪榜上也一度进入前20。

　　值得注意的是，6月10日，美股多只科技股上扬，、、、谷歌、Facebook等巨头均刷新历史新高。目前美股已有4家科技公司市值超过1万亿，总市值已超过1.5万亿美元。年初以来涨幅已高达44%。

　　近日，马斯克表示，是时候启动特斯拉Semi商用电动卡车的量产了。此前特斯拉因疫情导致短暂停产，目前正在努力提高汽车产能。

　　美国疫情严峻，致使特斯拉在美国加州的工厂在5月6日无法复工，为此，其CEO埃隆·马斯克曾在5月11日当天“强行”开工，随后遭到反对。不过在与当地有关部门协商后，加州工厂已于5月18日复工。有统计数据指出，从3月23日到5月中旬的停产期间，特斯拉在加州工厂已损失了约4.9万辆的产量。

　　4月30日，特斯拉官方发布消息称，为了让更多中国消费者可以享受到更优性价比的特斯拉产品，同时满足国家新能源汽车补贴要求，中国制造Model 3标准续航升级版价格将降低至人民币30万元以内。

　　5月1日早上，特斯拉中国官网公布最新价格，将Model 3标准续航升级版价格由30.355万元下调至27.155万元，降价幅度达10%。

　　降价的措施大大提振了特斯拉在华的汽车销量。中国乘用车协会6月8日公布数据称，特斯拉5月份在中国售出了11095辆上海制造的Model 3，环比增幅达到205%。

　　据乘联会消息，5月新能源乘用车批发销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比4月增长19.5%。其中插电混动销量1.4万辆，同比下降31%。纯电动的批发销量5.6万辆，同比下降27%。5月特斯拉新能源销量第一，独资与合资新能源表现较强，等新势力成为新能源车市重要力量。5月普通混合动力乘用车批发2.9万辆，同比去年5月增长52%。

　　据中国证券报，虽然在中国市场的销量走高提振了投资者的信心，但是特斯拉目前仍然面临着诸多问题，其中之一就是新车型Model Y的产能。

　　特斯拉CEO马斯克日前在给员工的邮件中表示，在提升Model Y产能方面，特斯拉遇到了一些问题，从现在开始他每周都会亲临生产线，以解决生产中所遇到的问题。

　　“我们需要加快提升Model Y产能，将整改需求降到最低，这一点对我们至关重要。我希望你们意识到这对特斯拉现在来说真的很重要。”马斯克在给生产线员工发送的电子邮件中说。

　　Model Y是特斯拉在去年3月发布的经济型SUV车型，今年1月开始投产，3月份开始交付。目前Model Y只在加州工厂生产，但特斯拉上海工厂已经启动组装项目，此前计划明年就会在上海投产。

　　除此之外，特斯拉还面临一项新的集体诉讼。据报道，此次特斯拉被起诉原因是Model 3在寒冷天气过后存在车漆过快老化破损的问题，车主要求特斯拉给予一定的经济补偿。

　　据悉，Model 3车漆过快老化破损现象在加拿大魁北克地区最为明显。当地Model 3车主反映，在洒满盐和沙子的除雪路面上行驶时，他们的Model 3车底油漆降解速度极快。

　　特斯拉对此回应称：“重盐、沙子或沙砾被用来改善冬季道路状况，我们将提供全天候的保护套件，以帮助保护车型油漆不受石屑侵蚀，而且是免费的，包括自我安装说明。”

　　对此，Model 3车主们似乎并不“买账”。有车主反映“全天候保护套件”其实就是车身的挡泥板，并且需要自行安装。此外，也有很多车主认为此举是“治标不治本”。

　　有分析指出，特斯拉生产制造等众多环节不够严谨，做得不够扎实，在质量的把控上和传统车企相差甚远，这或将对其口碑产生影响。