在新能源车领域，到底哪种能源形式和技术路线才是零排放的终极解决方案，其实一直存在争议，有人支持电动化路线，也有人支持氢燃料电池车路线，而随着氢能产业的发展，后者近两年受到越来越多行业与企业的重视。

　　在新能源车领域，到底哪种能源形式和技术路线才是零排放的终极解决方案，其实一直存在争议，有人支持电动化路线，黄石门户也有人支持氢燃料电池车路线，而随着氢能产业的发展，后者近两年受到越来越多行业与企业的重视。

　　其中，丰田、本田、现代、宝马等跨国巨头早就开始涉足氢燃料电池车领域，并取得了不少成绩。前不久，宝马重申为了实现未来的零排放，公司将不仅专注于电动汽车研发，还计划开发氢燃料电池，并透露了将会出现在宝马氢动力下一代原型车上，BMW i Hydrogen NEXT动力系统的技术细节。此外，近日丰田公司宣布，与旗下子公司日野联合开发氢燃料电池重型卡车，这意味着，丰田汽车将加快在新能源商用车领域的布局。

　　在我国，布局氢燃料电池车领域的汽车企业也不少，在商用车领域，已有一些产品投入使用，而在乘用车领域，走得最靠前的应该算是长城汽车了，长城汽车已将氢燃料电池车与纯电动车、插电式混合动力车型一起，定为企业目前的三大新能源车发展方向。

　　同时，长城汽车也在不断努力推动整个氢能产业的发展。近期，长城汽车总裁王凤英在其议案中表示，氢气来源广泛，适合大规模生产、储存和运输，将可再生能源电解水制氢与燃料电池发电相结合，可为交通运输和电力等行业提供高效清洁的电能和热能，将成为未来汽车产业技术制高点，代表着未来新能源汽车趋势。

　　因此，王凤英提出了多项建议，包括应引导加大氢燃料电池基础科研投入，突破核心材料和关键部件的技术瓶颈，促进产品国产化；开展氢能示范应用，推动大规模产业集群的形成；鼓励能源企业牵头建立稳定、便利、低成本的氢能供应体系；完善标准法规建设；制定氢能规划等。

　　从技术与产业发展史来看，变革性新技术的出现，往往是引发一个产业格局嬗变的主动因。随着各国在氢能产业上的不断投入，氢能产业或许将成为未来的关键战场，我们必须做好准备。

　　（本内容属于网络转载，文中涉及图片等内容如有侵权，请联系编辑删除。市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖及投资依据。）

　　5月18日，“生活与你 一起升级”荣耀智慧生活新品发布会拉开帷幕，荣耀正式发布了全球首款同时支持5G和...

　　在第27个515国际家庭日到来之际，腾讯对外公布了三项关于未成年人保护工作的最新进展：5月底前...

　　2020开年，突如其来的新冠病毒，打乱了所有人的节奏。在这场没有硝烟的战役中，没有一个人是旁观者和局...

　　太平洋时间2020年2月24日，Intel发布了多款最新第二代至强可扩展处理器，浪潮同步宣布其M5系列服务器全...

　　2019首届深圳市社区科技互动会，家门口的科技盛会。由深圳市科学技术协会指导，深圳市大湾科普教育研究...